TRÂNSITO

Se não houver mudanças rodízio de carros será uma realidade em Rio Preto

São José do Rio Preto, 20 de agosto de 2010

Sem investimentos pesados nas chamadas “obras de arte” e priorização do transporte coletivo, o trânsito de Rio Preto vai entrar em colapso em poucos anos.
Esta é a previsão do engenheiro e urbanista, Roberto de Carvalho, segundo ele o drama vivido pelos motoristas em grande parte é explicado pela falta de planejamento da prefeitura.
Neste momento a secretaria de trânsito insiste em pequenas maquiagens como alterações quase diárias de mãos, rotas alternativas, recortes em rotatórias e proibição de estacionamentos ao longo de avenidas, que prejudicam ainda mais o já conturbado trânsito de Rio Preto.
Para Roberto algumas medidas mesmo que acertadas não resolverão o problema definitivamente.

O drama no trânsito neste ano começou com as chuvas de janeiro, que arruinaram ruas, pontes e avenidas. Devido à força das águas, a Prefeitura foi obrigada a interditar ruas (Abrão Thomé, por exemplo) e alterar sentido de avenidas (Juscelino Kubitschek) até que os reparos fossem feitos.
o inexplicável é que em cinco meses, o governo conseguiu a façanha - que certamente é um recorde - de alterar o trânsito na Avenida Bady Bassit nove vezes devido às obras de troca dos interceptores de esgoto feita pelo Semae.
Para Roberto, as obras neste momento revelam a falta de sensibilidade do governo.

Na semana passada o secretário de planejamento, Milton Assis disse em audiência na câmara que a prefeitura aposta na nova concessão do transporte coletivo para obter melhorias no trânsito da cidade.
Sem opções de obras emergenciais para acabar com os congestionamentos em ruas e avenidas de Rio Preto, pela primeira vez um membro do governo veio a publicar o que o programa Líder Notícias defende ha tempos: a priorização de investimentos no transporte coletivo em detrimento ao individual.

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